當工作活塞阻力增大，系統工作壓力升7I超過液控順序閥的調定壓力時，閥6開啟，腔Ⅱ的油排出，增壓活塞向右移動，單向閥2自封閉，阻止腔Ⅲ中的高壓油回流，于是，腔Ⅲ中壓力P 2升高，其增壓后的壓力為。這時因為系統工作壓力低于液控順序閥6的調定壓力，閥閉，增壓缸Ⅱ的油液被堵，增壓活塞l休止不動。液壓卷板機的增壓回路是用來進步系統中某一支路壓力的。它由一個增壓缸和一工作缸組合而成。增壓的工作原理：當換向閥7切換到左位，壓力油經增壓缸左腔I，單向閥2，通道3進人工作缸腔Ⅲ，推動工作活塞5向右運動。大于A b，K大于1，即增壓缸b腔輸出的油壓戶2是輸入液壓缸a腔的油壓P1的倍，這樣就達到了增壓的目的。當換向閥切換到右位時，腔Ⅱ和腔Ⅳ進油，腔1排油，增壓活塞快速退回，工作活塞移動較慢，當增壓活塞1退至最后位置時，頂桿4將單向頂開，工作活塞5快速退至最后位置。
　　(2)用復合缸的增壓卷板機液壓回路
　　用復合缸的增壓回路用于壓力機上的一種增壓缸形式。這種回路不能得到連續(xù)高壓，合用于行程較短的單用液壓缸。在增壓活塞1的頭部裝有單向閥2，活塞內的通道3使油腔I和油腔Ⅲ相：在增壓缸端蓋上設有頂桿4，其作用是當增壓活塞退至最左端位置時，頂開單向閥2。采用了增壓回路可以用較低壓力的液壓泵}較高的工作壓力，以節(jié)省能源。為補償增壓缸小缸b和工作缸c的泄漏，增了由單向閥和副油箱組成的補油裝置。
　　這時候工作活塞的推力也隨之增大。
　　工作缸c是單作用缸，活塞靠彈簧復位。
     (1)用增壓缸的增壓卷板機液壓系統回路
　　由于A。卷板機

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